I samarbete med kommunen föreslog S&P att vägen skulle förstärkas med S&P Carbophalt^® G 200/200 under ett 30 mm tjockt slitlager av SMA för att ge en långsiktigt hållbar lösning som i slutändan skulle minska underhållskostnaderna och resursanvändningen avsevärt.

Lösningen genomfördes och hela vägen förstärktes för att motverka potentiella reflektionssprickor i den nya slitbanan på cirka 30 mm.

Kostnadsbesparingar

För LCC-beräkningarna antogs livslängden för den förstärkta slitbanan vara cirka 24 år - vilket motsvarar livslängden för bostadsvägar utan skador på underlaget.

Beräkningarna visar att kommunen efter 24 år kommer att ha sparat cirka 300 000 danska kronor (i dagens danska kronor). Förstärkningen förväntas bevaras genom att slitlagret byts ut efter 24 år, och ytterligare beräkningar baserade på LCC-modellen visar att kommunens besparingar efter 40 år uppgår till minst 600 000 danska kronor (återigen baserat på nuvarande danska kronor).

Projektuppföljning

År 2022 har stora sprickor observerats på anslutande vägar, som reparerades samtidigt men utan förstärkning. Spricköppningarna är av samma slag som tidigare och finns i olika riktningar. I jämförelse förblev den vägsträcka som förstärkts med S&P Carbophalt^® G 200/200 i toppskick, vilket framgår av bilderna nedan.